2.蜗轮蜗杆：此种SITI减速机蜗轮蜗杆的整体外形为青铜色“ZI”型。这种外形对减速机的持续进行以及震动幅度都有所改善，扭矩传动也能温和，逐步的进行。西帝减速机的运行状态为无声，无震动。
3.机箱：减速机机箱是采用现代化的压铸技术生产出来的，材料为铝。机箱表面完美的光滑度使机箱喷漆可以免去，因为我们没有对机箱进行喷漆。美观的外表与良好的运作结合为一。压铸机箱上配有加固骨架，但并不改变机身的重量，并且确保了机箱的强度，坚硬度以及表面与周围环境的热转换。
4.轴承：从75号开始，锥型滚动轴用为输入轴，这使得反斜线的调整更容易些。通过这样，输入轴的径向负载和轴向负载明显得到改善。减速机在无声，无震动的状态下运行时，不应在进行调节，而且维护的需求度也大大减少。根据需要，锥型滚动轴也可用为输出轴。
5.运行状态：此产品所有运行状态都是无声，无震动的。相比其它蜗杆减速机而言，是个高效产品，并且适合大工作量。
6.可逆转性：蜗杆减速机的可逆转性与不可逆转性的变换，可作为选择性结构参数的一个功能。有时候有些特殊使用需要它的可逆转性，而其他有些情况强制要求不可逆转性。为了解决客户详细明确的需求，建议您联系SITI工程技术部。
7.润滑油：U-MU系列的所有蜗杆减速机都用SITI公司指定的一种终生润滑油，由合成油代替一般润滑油。使用合成油能在限定条件下更好的提高效率。
8.可选项：本系列所有蜗杆减速机都可以在输入轴上配上前置减速装置-P，SITI的前置减速装置都是采用现在的铝压铸技术制造，再配上B14法兰以尽可能减小机身尺寸大小。这种结构设计的好处是可以作为个体件供应，装配到输入法兰上。所有的M-MU系列都可以配上双头蜗杆。
9.性能参数：输入功率  0.06KW ~ 17.74KW 输出扭矩  12 Nm ~ 1053Nm 减速比    5/1 ~ 100/1 ；75/1 ~ 400/1 ；400/1 ~ 5000/1